L'evocativa copertina di Motociclismo-fuoristrada di gennaio duemilaundici fa scattare subito il sogno, il desiderio di dune mosse, sabbia, polvere, fatica, sudore, sofferenza ma anche tanta gioia.
In una sola parola : Dakar
Che non è più solo una meta (più o meno onirica) da raggiungere, ma è divenuta praticamente un sinonimo di gara-avventura.
Certo, non è più quella di vent'anni fa, ma anche tutto il resto del mondo è cambiato (e secondo me in peggio).
Quest'anno ci sono un po' di novità, la più importante delle quali riguarda la cilindrata delle moto di punta, le ufficiali che si giocheranno la vittoria ed il podio : dal 1' gennaio saranno le 450 le regine dei deserti e degli sterrati.
E questo ha fatto si che oltre alle classiche (e favoritissime) Ktm di Despres e Coma, in prima fila a lottare ci saranno le Aprilia già protagoniste la scorsa edizione con Chaleco Lopez e Alex Zanotti, la Sherco con Casteu, la Yamaha con Rodrigues e la Bmw con uno dei miei favoriti, David Fretigne, che è stato il primo a credere in questa cilindrata.
Tanto per entrare in atmosfera date un'occhiata al video degli ultimi test della Ktm ...
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